OlympicAir vierailu Ateenaan kesällä 2026

Kirjoittajat: WinNovan lentokonetekniikan lehtori Hannu Lillomäki ja opettaja Jouko Lehtinen

Matka alkoi sunnuntaiyönä kello kahden aikaan Pirkkalasta. Ajoimme halki suomen kesäisen yön. Saavuimme aamun sarastaessa Helsinki-Vantaan lentoasemalle. Ajoimme ensiksi Helsinki-Vantaan lentoparkkiin, jonne jätimme automme matkan ajaksi. Kohta Lentoparkin linja-auto vei meidät Helsinki-Vantaan lentoaseman terminaaliin.

Lentoreittimme oli Kööpenhaminan kautta Ateenaan. Lensimme SAS:lla. Koneeseen astuessamme huomasimme, että koneen kapteeni oli nainen. Vitsailimme lentoemäntien kanssa, että tämähän on miehittämätön lentoalus. Lentoemäntiä nauratti ja samalla perämiehen puolelta tuli miehen pää esiin, joka nauraen korjasi, että ohjaamo on vain puoliksi miehittämätön. Lento meni nopeasti ja kapteeni teki Kööpenhaminaan pehmeän laskun. Otimme terminaalin ikkunan läpi kuvan koneesta. Kapteeni ja perämies huomasivat meidät ja he vilkuttivat meille iloisesti.

Saavuimme Ateenaan klo 13.10. Lämmin kostea Välimeren ilma iski kasvoillemme astuessamme ulos lentokoneesta.

Majoituksen metsästäminen sai alkaa. Epäluottamuksesta taksien hinnoitteluun päätimme tilata taksin Boltilta, jossa hinta tiedetään etukäteen ja on edullisempi kuin taksi. Lisäksi rahaa ei tarvitse käsitellä, kun maksu menee sovelluksen kautta automaattisesti. Hotelli löytyi 45 minuutin ajon jälkeen.

Kuittasimme hotellihuoneen ja aloimme valmistella seuravan päivän matkareittiä metroilla ja linja-autoilla takaisin lentokentälle OlympicAirin hangar-alueelle.

Tehtävä osoittautui yllättävän vaikeaksi ja kyrilliset kirjaimet eivät ainakaan helpottaneet asiaa. Päätimme mennä Bolt-taksilla, jotta emme myöhästyisi ja kun hintaeroakaan ei ollut paljon. Mietimme samalla, kuinka tänne tulevat opiskelijat kohtasivat samat haasteet liikkumisen suhteen. Vierailun toisena päivänä teimme matkan oppimismielessä metrolla. Opittuamme metron käytön totesimme sen olevan paras tapa opiskelijoille tehdä päivittäiset työmatkat.

Ensimmäisenä päivänä OlympicAirin yhteyshenkilö oli meitä pihalla vastassa ja hän ohjasi meidät turvatarkastukseen, jossa joudumme perusteelliseen tarkastukseen ikään kuin olisimme olleet lennolle lähdössä. Hangaari ja toimistot sijaitsevat lentokentän turva-alueella. Opiskelijoillemme turvatarkastus tulee tutuksi, koska he joutuvat käymään sen läpi joka aamu töihin tullessaan.

Tapaaminen oli lämminhenkinen ja OlympicAirin henkilöt olivat tuttuja Teams-palavereista. Saimme perusteelliset esitelmät OlympicAirista ja heidän toimintatavoistansa sekä lentokentän alueella liikkumisesta. Opiskelijamme tulevat saamaan erillisen koulutuksen lentokenttäalueella kulkemiseen ja toimimiseen. Koulutuksen läpäisemällä heille annetaan kuvallinen kulkukortti.

Olympicairin tilat olivat uudet, tilavat ja nykyaikaiset niin toimistoissa kuin hangaarin puolella. Opiskelijamme pääsevät tekemään työharjoittelunsa hyvissä olosuhteissa.

Yhteishengessä päätimme, että ensi syksynä he ottavat meiltä neljä heidän haastattelemaansa opiskelijaa työharjoitteluun.

Hyvillä mielin lähdimme kotimatkalle. Näin WinNovan lentotekninen koulutus on ottanut uuden lisäaskeleen kansainvälisyyteen.